
天津百合科技开发有限公司
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油冷电机冷却油目前很多还是沿用的变速箱润滑油。三合一的电驱集成多是沿用的德士龙6 。一般说到油冷电机有一个误区,单电机的话目前都是水冷的,没有谁家的单电机去单独匹配一套油冷系统(冷却油、油泵、管路、油冷器),对电机厂家和主机厂来说这些都是成本。油冷电机更多的是指应用在混动系统中的电机,混动电机是和变速箱连接在一起的做动力耦合的,这里可以共用变速箱的润滑油、油泵和油冷器,电机冷却用油跟着变速箱走的,基本上变速箱用什么油电机冷却就用什么油。三合一集成的话目前更多目都是配的单速减速器,单减是有润滑油的飞溅润滑和冷却的,这套系统是没有油泵和油冷器的,所以电机一般都是水冷电机。至于(混动系统上的)油冷电机的油品型号,目前接触到的都是跟变速箱润滑油走的,





轴承故障是电机的常发故障,而电机轴承故障40%由润滑脂不良导致,选择优良的润滑脂可以将轴承的寿命提高2-5倍;70%的滚动轴承采用脂润滑,正确选择润滑脂会大大降低电机轴承故障。润滑脂应有较好的粘附性;对于湿潮和淋水环境,应选择防水性较好的钙基、铝基和锂基脂;高温环境应选择耐高温脂;大负荷、低转速电机应选择针入度小的润滑脂;高转速电机则应选择机械安定性好、粘度低的润滑脂。
轴承自密封开放式轴承室。轴承室没有内油盖,采用自带防尘盖的轴承,适用于小型电机,润滑脂更换时需要将电机解体。 普通轴承室。轴承室没有加油孔,适用于众、小型电机,润滑脂更换时需要将电机端盖打开。 具有加油孔的轴承室。又分为:新脂贯穿轴承内部并籍以排出旧脂(如:#3机汽泵前置泵电机等)和新脂直接从外部加入无旧脂排出口(如:一期送风机电机)两种形式。可以在运行中补充或更换润滑脂。

张先生先生
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