带注油孔的电机中：对二极电机每次注油量控制不超过轴承腔容量的1/3(注油约20下)。

四极电机有排油孔的必须将废油排放，每次注油量控制不超过轴承腔的1/2（注油约30下）。

六极电机每次注油量控制不超过轴承腔容量的2/3,（注油约50下）

打开注油嘴和排油口防尘盖，确认注油嘴干净无杂物，用手动油或者气压油接入注 油嘴并且打入油脂，直到从排油口排出新的油脂为止。

移开油，让电动机运行10~20分钟，确认多余油脂已经排出，将注油嘴和排油口防尘 盖盖好，加油结束。

加入的电机润滑油脂和以前必须同牌号同型号，以免不同油脂不相容。

电动机的正确润滑直接影响轴承的寿命，也将影响电动机的寿命，正确和定期给电动机加润滑脂（油）非常重要。

二硫化钼润滑脂 是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。常用的有二硫化钼钙基、复合钙基、锂基等润滑脂，适用负载特别重、转速又很高的轴承润滑。铝基润滑脂 是以硬脂酸铝皂，稠化中等粘度的润滑油制成。特点是具有良好的耐水性与防护性，但耐热性不好，滴点低，其高使用温度为50℃。

1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承，必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类，电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。

2、润滑脂不能加得太多或太少，一般约占轴承室容积的1/3~1/2，转速低、负载轻的轴承可多加一些，转速高、负载重的轴承可少加一些。

3、不同型号润滑脂不能混用，更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。

4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂，运行2500~3000小时后应更换润滑脂。

润滑脂的填充量，以填充轴承和轴承壳体空间的1/3到1/2为宜。若加脂过多，轴承在工作时会过热。会使脂变质恶化或软化。高速时仅填充至1/3或更少。当转速很低时，为防止外部异物进入轴承内，可以填满壳体空间。

一般电机使用的是钙—钠基润滑脂ZGN—1，干热带湿热带用润滑脂牌号为3锂基润滑脂。我厂现在使用的是二硫化钼复合锂基润滑脂。 原则上，牌号不同的润滑脂不能混合。若必须更换牌号相异的润滑脂时，应把轴承内原有的润滑脂全部清除后，在注入新的润滑脂。