绝缘浸渍漆选用的基本原则是什么？

答：

①粘度要低，固体含量要高，便于渗透和填充浸渍物。挂漆量要大。

②浸渍漆厚层固化快，干燥性好，粘结力强，漆膜富有弹性，并能经受电机运行时的离心力。

③具有良好的电气性能，耐热，耐潮，耐油和耐化学稳定性好。

④对导体和其它绝缘材料无害，具有良好的相容性。

⑤价格便宜，材料立足于国内，贮存期长及毒性小等。

电机的工作环境相较于减速箱来说要更为复杂，因为电机的结构及使用不同材料部件，其润滑油有可能需要接触多种元素材料：

Cu元素主要来源于同步器，因为同步环的材质为铜材质；

Fe 元素主要来源于齿轮轴承；

Al元素主要来源变速箱壳体；

Si元素主要来源于消泡剂；

Mo元素主要来源于润滑油的含钼添加剂；

Ni元素主要来源于含镍钢摩擦副；

P元素主要来源于油品添加剂；

Ca元素主要来源于油品添加剂；

Mg元素主要来源于油品添加剂；

Ba元素主要来源于油品添加剂；

B元素主要来源于油品添加剂；

Ag元素主要来源于含银摩擦副；

Na元素主要来源于油品添加剂丨的钠盐；

Pb元素主要来源于含铅类摩擦副；

Cr元素主要来源于含铬类摩擦副。

但是上述材料多为磨损颗粒，不作为考评电机润滑油材料兼容性要求，为了保证电机的正常功能，通常主要考虑与1）铜 2）绝缘涂层 3）密封橡胶 4）其它电机特种机构材料的兼容性：

二硫化钼润滑脂 是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。常用的有二硫化钼钙基、复合钙基、锂基等润滑脂，适用负载特别重、转速又很高的轴承润滑。铝基润滑脂 是以硬脂酸铝皂，稠化中等粘度的润滑油制成。特点是具有良好的耐水性与防护性，但耐热性不好，滴点低，其高使用温度为50℃。

1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承，必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类，电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。

2、润滑脂不能加得太多或太少，一般约占轴承室容积的1/3~1/2，转速低、负载轻的轴承可多加一些，转速高、负载重的轴承可少加一些。

3、不同型号润滑脂不能混用，更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。

4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂，运行2500~3000小时后应更换润滑脂。