轴承座绝缘电阻测量

测量目的：由于发电机磁通不对称会在大轴上产生轴电压，为了防止轴电压与轴承间的环流烧坏轴瓦，通常将励磁机侧的轴承与地绝缘。

典型的汽轮发电机轴承绝缘结构，检查轴承绝缘时用1000V兆欧表测量金属垫片对地的绝缘电阻。

有些汽轮发电机采用轴瓦绝缘的方式，每块轴瓦引出一个测点，应检查每个轴瓦的绝缘电阻，有些汽轮发电机没有引出轴瓦的测量点，只能在安装过程进行检查。

水轮发电机的的推力轴承、导轴承在每块推力瓦下垫有绝缘垫，应在安装过程检查每块轴瓦的绝缘电阻，在轴承充油前每块轴瓦的绝缘电阻不应低于100MΩ。

当轴承绝缘不合格时，除了检查绝缘垫，还应注意检查与轴承相连接的部件如温度、振动传感器、油管等的绝缘是否正常。

判断润滑脂的高温性能的方法滴点高就耐高温么?

答曰：否。很多刚刚接触润滑脂的用户在选择高温黄油的时候只看重滴点而忽视其它，这种做法是不可取的。滴点虽然是衡量润滑脂高温性能的一项非常重要的指标，但绝非指标。

举个例子，很多润滑脂的商家就是利用了用户这种滴点高就耐高温的观点，在产品简介里常常把滴点醒目的标在外面，写着滴点380℃很吸引人，貌似传说中的高温脂，但是其真正能够达到的温度也许连150℃都不够。

通常情况下，滴点高的润滑脂相对的使用温度较高，但润滑脂的实际使用温度一般都在滴点以下30℃到50℃不等。高温脂是否耐高温，关键还是看其基础油的选择，好的基础油对润滑脂的高低温性能起着决定性的作用。除此之外，与润滑脂的稠化方式、添加剂种类含量等各方面情况都有关系。

高温润滑脂的选择不能只看滴点，如何选择一款的适合于您用润滑脂主要还是由您的设备情况而定，而且千万不要以为温度越高的润滑脂使用起来越保险或走入高滴点就耐高温的误区。

导电润滑脂有哪些作用性能

在触点上涂上导电润滑脂，原本没有接触的微表面成为导体，接触电阻大幅度减小，提高该触点和设备的导电能力。在国外有一种用于汽车蓄电瓶接线片上的氟化导电润滑脂，可在很宽的温度范围内提高导电能力，而且还能很好地保护接头，防止腐蚀和灰尘。

静电在释放时发生危险的地方，需要使用导电润滑脂发挥接地保护作用。在计算机上的球轴承上涂上导电润滑脂，可以引导静电，避免静电聚集产生电弧，防止烧蚀球、坑蚀滚道，有的复印机为了通过感光筒轴引导感光筒表面带来的电荷，也要求感光筒的轴承使用导电脂。激光打印机也有类似的需求和应用。

导电润滑脂具有优良的高、低温性能和润滑性能，能减少电接触面的磨损接触电阻小，能降低接触温升、减少电弧，延长部件的使用寿命。导电润滑脂含有润滑剂，提高电器开关的导电能力，防止接点处炭化物的积聚， 具有减狐性能，减少电火花的产生。

导电润滑脂不能用于滑动开关。否则，滑动开关就会失灵的导电润滑脂也不能用于多线连接器。端子之间的距离比较近，有的达到0.5mm以上，润滑剂在覆盖接触表面的时候也有可能会流失到绝缘基础上，所以这些地方一定要使用具有绝缘性能的电触点润滑脂。