该绝缘材料通常为聚酰，它可能受到来自流体的侵蚀性化学物质的影响。

绝缘材料的完整性对电动机的正常运行至关重要，因此流体必须有不绝缘材料良好兼容性。与绝缘材料的兼容性常规的测试办法：该“剥离试验”测试建立在 IEC 60851 标准上，用于评估绕组线圀承受扭曲而会出现裂缝并丧失绝缘层粘附力的能力。实验首先将线圈浸入 120℃下油中，持续 1000h 以使其老化；然后通过下图所示的测试设备旋转电线的绝缘层以将其剥离。实验测试涂层失去粘附力时相应的转数。

低温润滑脂的常规用途和注意事项

固体均匀膏状物，或以流体、半流体状态存在的物质，用于低温-20至-70℃下机械摩擦部位的润滑、密封、防冻、防锈、防腐蚀。

低温润滑脂是以由天然脂肪酸皂稠化合成润滑油，并加有结构改善剂及添加剂而制成。

用途：

适用于低温下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑；

适用于低温环境下的汽车、工程机械、电动阀门、气制动阀室、分配器、电机、传动齿轮箱的润滑。

低温润滑脂是一种多功能润滑脂，它的应用温度是很宽广的，尤其特别适用于低温环境，用于低温-20至-55℃下机械摩擦部位的润滑、密封、防冻、防锈、防腐蚀。根据您的温度和使用环境，来挑选相对应的低温润滑脂。

一般来说，低温润滑脂适用于低温环境下的自动同步电机、伺服电机、控制线缆、传送器的润滑和消音；以及在严寒地区的机械、仪表的轴承、齿轮。同时包括适用于汽车零部件玻璃升降机、门锁、升降天线齿轮组合的润滑。

润滑脂使用的一些问题

1、润滑脂储存后变硬(稠度增大)，可否加入基础油稀释后再使用?

大多数润滑脂在储存一段时间后,稠度(即指锥入度测定值)变大，即有变硬情况，若不超过1个稠度号,即可直接使用，不影响作一般润滑用.若稠度变化很大，即表明基础油分出过多，可能会增大机械部件润滑时摩擦阻力，增加机械动力的消耗，不宜直接使用。